摘 要:在經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益受到能源和環(huán)境制約的背景下,低破經(jīng)濟(jì)正在全球范圍內(nèi)得到廣泛認(rèn)同。而征收破稅作為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重要手段之一,已經(jīng)受到眾多國(guó)家的青睞。
當(dāng)前,為應(yīng)對(duì)氣候變暖、減少
碳排放,國(guó)際上比較常用的手段主要有兩種,一是基于污染量控制的排污權(quán)交易,即
碳交易;二是基于價(jià)格的征現(xiàn)或排污收費(fèi)
政策,即碳稅。兩種
減排機(jī)制具有不同的理論基礎(chǔ),在成本和減排效果上也存在明顯差別。與前者相比,后者更加符合我國(guó)現(xiàn)階段
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況,應(yīng)當(dāng)成為當(dāng)前發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的首要舉措。所謂碳稅,簡(jiǎn)言之就是對(duì)排放二氧化碳所征收的稅。與其他稅種一樣,它通過(guò)多種方式和途徑,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)等都會(huì)帶來(lái)深刻而持久的影響。
據(jù)了解,目前,我國(guó)金融市場(chǎng)體系還不完善,金融工具種類、創(chuàng)新力度,以及監(jiān)管手段,與西方國(guó)家存在很大差距,短時(shí)期內(nèi)還不具備全面實(shí)施
碳金融的基礎(chǔ)條件?;谶@樣的背景,碳稅應(yīng)當(dāng)成為
節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境比較合適的選擇,這是由碳稅制度所具有的優(yōu)勢(shì)決定的。碳稅制度的建立,并不意味著對(duì)市場(chǎng)主體稅負(fù)的單純?cè)黾?,究其?shí)質(zhì),是通過(guò)加人生態(tài)環(huán)保因素,對(duì)現(xiàn)行稅收體制進(jìn)行改革,使稅負(fù)在企業(yè)、行業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)之間重新進(jìn)行分配,將負(fù)扭轉(zhuǎn)移到排污量較大的企業(yè)身上,真正把"誰(shuí)污染、誰(shuí)付費(fèi)"的原則貫穿到經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中去。從目前的實(shí)施效果來(lái)看,與碳排放交易相比,征收碳稅具有立竿見(jiàn)影的效果。發(fā)達(dá)國(guó)家關(guān)于碳稅績(jī)效的評(píng)估顯示,它不僅可以起到減少碳排放、降低能源消耗的作用,而且在很大程度上還能推動(dòng)
節(jié)能減排技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。
在北美的加拿大,根據(jù)加拿大統(tǒng)計(jì)局的資料顯示,以加拿大不列顛哥倫比亞省為例,2008-2011 年,人均溫室氣體排放量下降10% ,而未實(shí)施碳稅制度的其他省份僅僅下降了1%。從實(shí)際操作的角度來(lái)看,碳稅作為一種稅收制度,完全可以依托既有的稅收征管機(jī)構(gòu)組織實(shí)施,元需再設(shè)立新的行政機(jī)構(gòu)。另外,碳稅也具有計(jì)量簡(jiǎn)單、便于監(jiān)測(cè)、操作容易等多重優(yōu)點(diǎn),不會(huì)過(guò)多增加稅務(wù)人員的實(shí)際工作量。因而,征收碳稅不存在制度上的障礙,更不需要擔(dān)負(fù)額外的管理成本。從這個(gè)意義上講,征收碳稅的凈收益是顯而易見(jiàn)的。征收碳稅的嘗試最早源于卻世紀(jì)90 年代的北歐國(guó)家,并在一些歐盟國(guó)
家得以廣泛實(shí)施。截至目前,已有多個(gè)國(guó)家正式開(kāi)征碳稅或有關(guān)氣候變暖的稅種。長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)一直依賴高排放、高污染的模式,這種模式帶來(lái)的后果是能源消耗大,產(chǎn)出水平低,污染程度高,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量差。所以發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)既是人民的要求,也是國(guó)家的選擇。在這方面,我們可以借鑒世界主要經(jīng)濟(jì)體這方面比較成熟的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),建立并完善我國(guó)的碳稅制度,比如在稅賦水平設(shè)計(jì)、降低稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等方面,有很多地方值得我國(guó)學(xué)習(xí)借鑒。
文章來(lái)源:
湖南社會(huì)科學(xué) 2015/3