空中客車(chē)公司歡迎國(guó)際民航組織（ICAO）航空環(huán)境保護(hù)委員會(huì)（CAEP，Committee on Aviation Environmental Protection）日前在加拿大蒙特利爾提出的民用飛機(jī)二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)（CO2emission standard for commercial airplanes）。國(guó)際民航組織二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)成是包括國(guó)際民航組織成員政府在內(nèi)的多方共同努力的結(jié)果。今年晚些時(shí)候，國(guó)際民航組織理事會(huì)將正式批準(zhǔn)這一標(biāo)準(zhǔn)。

這一認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的目的是通過(guò)鼓勵(lì)飛機(jī)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程中多采用節(jié)油新技術(shù)，確保老舊飛機(jī)盡快被更新、更高效的飛機(jī)取代，從而降低整個(gè)航空業(yè)的二氧化碳排放量。事實(shí)上，此次二氧化碳標(biāo)準(zhǔn)是即將于2016年10月舉行的國(guó)際民航組織大會(huì)（ICAO General Assembly）上進(jìn)行討論的意在減小航空業(yè)對(duì)環(huán)境影響所采取的廣泛措施的一部分，這些措施還包括提高飛行運(yùn)行水平、采用可再生航空燃料、減少噪聲和其他排放物以及建立基于全球航空市場(chǎng)的航空業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等。

空客一直都投入大量資金用于提高自身工廠、產(chǎn)品以及相關(guān)服務(wù)的環(huán)保表現(xiàn)，持續(xù)為市場(chǎng)提供最高效的飛機(jī)產(chǎn)品，所有指標(biāo)都完全滿足甚至部分優(yōu)于相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。A320neo系列飛機(jī)今天能夠降低15%的二氧化碳排放量，到2020年這一數(shù)字將進(jìn)一步提高到20%；A350XWB寬體飛機(jī)相比它所替換的機(jī)型二氧化碳排放量降低25%；2017年開(kāi)始交付的A330neo系列飛機(jī)能夠降低14%的二氧化碳排放量；2007年交付使用的A380相比上一代超大型飛機(jī)二氧化碳排放量降低了40%。不論是現(xiàn)有機(jī)型還是未來(lái)機(jī)型，空客將一如既往地努力使其完全滿足或優(yōu)于相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)。

空中客車(chē)公司總部位于法國(guó)圖盧茲，是世界領(lǐng)先的飛機(jī)制造企業(yè)，空客積極采用創(chuàng)新技術(shù)，為市場(chǎng)提供涵蓋100座級(jí)到500座級(jí)的最現(xiàn)代化、最完善的飛機(jī)系列產(chǎn)品?？湛蛽碛?5000名員工，目前已經(jīng)向全球近400家客戶售出了16300多架飛機(jī)。