國(guó)家發(fā)改委氣候司副司長(zhǎng)陸新明在接受記者采訪時(shí)表示，應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)，既要有政府的頂層設(shè)計(jì)，也依賴非締約方利益相關(guān)方的積極作為。對(duì)此，他介紹說(shuō)：“讓非締約方利益相關(guān)方，如地方政府、城市、社區(qū)、企業(yè)還有非政府組織等，理解、支持并參與到全球氣候行動(dòng)中來(lái)，是十分重要的。制定的各種規(guī)則、細(xì)則要真正落到實(shí)處，需要依靠廣大非締約方利益相關(guān)方在具體的生產(chǎn)、生活，以及消費(fèi)中去落實(shí)?！?/div>
在氣候變化大會(huì)會(huì)場(chǎng)的企業(yè)展示區(qū)，中國(guó)汽車制造商比亞迪設(shè)置了展臺(tái)。比亞迪中東非洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理黃志學(xué)告訴記者，作為全球唯一受邀的城市綠色
公交解決方案供應(yīng)商，比亞迪汽車去年參加了巴黎氣候變化大會(huì)，并在會(huì)上進(jìn)行了推廣和介紹。對(duì)于今年的參會(huì)目標(biāo)，他介紹說(shuō)：“我們?cè)诤Ｍ庖噪妱?dòng)大巴和的士為主要推廣產(chǎn)品。我們?cè)谶@展出的是一整套方案，首先是
電力的產(chǎn)生，包括太陽(yáng)能板、儲(chǔ)能電站和家用儲(chǔ)能方案——解決城市和家庭儲(chǔ)存電的
難題，然后加上電動(dòng)化的
交通。雖然場(chǎng)景不是特別大，但是技術(shù)的含義都體現(xiàn)在里面?！?/div>
黃志學(xué)介紹說(shuō)，截至目前，比亞迪汽車的電動(dòng)大巴和電動(dòng)的士，已經(jīng)在超過(guò)五十個(gè)國(guó)家和兩百個(gè)城市投入運(yùn)營(yíng)。
作為一家致力于新能源汽車研發(fā)的企業(yè)，比亞迪感受到了中國(guó)各級(jí)政府對(duì)于新能源汽車企業(yè)的支持力度。黃志學(xué)說(shuō)：“國(guó)內(nèi)的鼓勵(lì)
政策是從中央開(kāi)始的，中央對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展有一套整體的促進(jìn)方案，可以說(shuō)中國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼在全球是領(lǐng)先的。
深圳市是比亞迪總部所在地，市政府制定了一個(gè)很大的低碳計(jì)劃，目標(biāo)是到２０１７年把全市的公交大巴全部換成電動(dòng)大巴車，總量大概在兩萬(wàn)輛左右?！?/div>
比亞迪的摩洛哥本土合作伙伴——非洲可再生能源與汽車工業(yè)公司的首席執(zhí)行官馬赫迪?拉洛奇告訴記者，他之所以選擇投資新能源汽車，是看到了發(fā)展的不可逆趨勢(shì)，以及蘊(yùn)藏在趨勢(shì)里的商機(jī)：“購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車需要成本，如果企業(yè)能夠提供解決方案，政府也能夠提供支持的話，那么購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車將成為下一代人的（普遍）選擇。有人問(wèn)我，我們的孩子們會(huì)選擇開(kāi)新能源汽車嗎？我想答案是肯定的，而且我認(rèn)為從我們就應(yīng)該做起——我們不能把行動(dòng)的責(zé)任推到下一代人身上，當(dāng)你看到全球氣候變化的現(xiàn)狀，就會(huì)意識(shí)到這不是愿意或者不愿意的事情，而是不得不做的事情。”
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