在電力、燃?xì)饧八墓?yīng)行業(yè)，中國(guó)的碳排放強(qiáng)度對(duì)比巴西高達(dá)62.72倍，該行業(yè)依然是中國(guó)2030年碳排放達(dá)到峰值的最大阻力。

9月17日，碳排放權(quán)交易湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心、社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同發(fā)布《碳排放權(quán)交易藍(lán)皮書(shū)：中國(guó)碳排放權(quán)交易報(bào)告（2017）》（下稱報(bào)告）指出，中國(guó)以重工業(yè)和加工制造為核心的工業(yè)化仍需持續(xù)一段時(shí)間，必須為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)留出足夠的時(shí)間。

報(bào)告指出，在電力、燃?xì)饧八墓?yīng)行業(yè)，中國(guó)的碳排放強(qiáng)度對(duì)比巴西則高達(dá)62.72倍。2009年中國(guó)各行業(yè)碳排放總額為62.136億噸，占比超過(guò)1％的有12個(gè)行業(yè)，合計(jì)占比為92.9％。其中，碳排放數(shù)量最大的行業(yè)和前兩年相同，都是電力燃?xì)饧八墓?yīng)業(yè)、非金屬礦物制品和基本金屬和金屬制品業(yè)，電力燃?xì)饧八牡墓?yīng)業(yè)碳排放數(shù)量是33.262億噸，碳排放占總體碳排放的份額達(dá)到53.5％，非金屬礦物制品和基本金屬和金屬制品業(yè)的占比分別為11.5％和10.1％。而碳排放數(shù)量最小的行業(yè)也與前兩年相同，是汽車(chē)和摩托車(chē)銷(xiāo)售及維修、燃料零售行業(yè)，碳排放數(shù)量是16.639萬(wàn)噸，占總體碳排放的0.003％。

課題組預(yù)計(jì)，中國(guó)以重工業(yè)和加工制造為核心的工業(yè)化仍需持續(xù)一段時(shí)間。大量高碳企業(yè)的關(guān)停改造無(wú)法在短期內(nèi)完成，因此必須為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)留出足夠的時(shí)間。