創(chuàng)金合信工業(yè)周期精選股票基金經(jīng)理李游在創(chuàng)金合信基金8周年媒體見面會上表示,未來半年重點(diǎn)的投資方向,會圍繞
碳中和、自主可控。碳中和方向主要是新能源。新能源的估值比較合理,未來仍然可以賺到業(yè)績增長的錢。自主可控,主要是指軍工、半導(dǎo)體這兩個大行業(yè)以及一些專精特新公司。傳統(tǒng)制造業(yè)方面,隨著穩(wěn)增長
政策不斷發(fā)力,與其相關(guān)的機(jī)械、
建材和
化工行業(yè)龍頭,下半年也有比較多的機(jī)會,因?yàn)榻衲杲?jīng)濟(jì)下行的壓力非常大,政策需要通過基建托底經(jīng)濟(jì)。
發(fā)言如下:
李游:首先自我介紹一下,我有15年的工作經(jīng)歷,最開頭是做期貨研究和大宗商品研究,后來在券商做賣方研究員,然后做買方研究員,2016年開始管理產(chǎn)品,做基金經(jīng)理,到目前差不多快有6年的時間了?,F(xiàn)在單獨(dú)管理和共同管理的基金產(chǎn)品有6個,管理規(guī)模大概在110億左右。
我的投資框架是自上而下和自下而上相結(jié)合,首先通過自上而下選取好的行業(yè),然后在好的行業(yè)里面選取好的公司,再根據(jù)行業(yè)所處的周期位置做重點(diǎn)配置。投資風(fēng)格上,喜歡長期持有、集中持有,投資圍繞個人能力圈去做,包括上游的資源行業(yè)和中游的高端制造業(yè)。
市場觀點(diǎn)方面,我認(rèn)為4月底以來的市場已經(jīng)出現(xiàn)了反轉(zhuǎn),不是反彈。因?yàn)榍?個月下跌的兩大因素,已經(jīng)出現(xiàn)了徹底的反轉(zhuǎn)。一是,3、4月份出了非常多的經(jīng)濟(jì)托底政策,會在3、4季度慢慢顯現(xiàn)效應(yīng),所以宏觀經(jīng)濟(jì)邊際上會往上走,上市公司業(yè)績的悲觀預(yù)期,也會有向上的修正。二是,前4個月A股市場上遭遇了估值和業(yè)績的“雙殺”,但是隨著兩大因素的反轉(zhuǎn),從4月底以來,市場估值和業(yè)績“雙升”。
當(dāng)然,最近一個多月市場出現(xiàn)了震蕩,說明“拔估值”最快的階段大概率已經(jīng)結(jié)束了,未來還是要從景氣度和業(yè)績出發(fā),尋找結(jié)構(gòu)性的投資機(jī)會。雖然賺估值的錢很難了,但還是能夠從一些符合產(chǎn)業(yè)方向的行業(yè)、龍頭公司中找到不錯的投資機(jī)會,賺業(yè)績增長的錢。下半年我會重點(diǎn)關(guān)注業(yè)績超預(yù)期和估值切換。
未來半年重點(diǎn)的投資方向,會圍繞碳中和、自主可控。碳中和方向主要是新能源。新能源的估值比較合理,未來仍然可以賺到業(yè)績增長的錢。自主可控,主要是指軍工、半導(dǎo)體這兩個大行業(yè)以及一些專精特新公司。傳統(tǒng)制造業(yè)方面,隨著穩(wěn)增長政策不斷發(fā)力,與其相關(guān)的機(jī)械、建材和化工行業(yè)龍頭,下半年也有比較多的機(jī)會,因?yàn)榻衲杲?jīng)濟(jì)下行的壓力非常大,政策需要通過基建托底經(jīng)濟(jì)。
此外,我也會關(guān)注困境反轉(zhuǎn)的一些行業(yè)。因?yàn)檫^去兩年原材料成本漲得非常多,一些困境反轉(zhuǎn)的行業(yè),比如受制于原材料、受制于海運(yùn)等的行業(yè),隨著成本的緩解,這些行業(yè)有底部反轉(zhuǎn)的機(jī)會。
媒體提問:今年以來,新能源相關(guān)主題基金漲勢依舊亮眼,有將近90只基金產(chǎn)品從4月底以來的區(qū)間回報率超過50%。而公募基金也開啟密集調(diào)研模式,調(diào)研力度顯著超過去年同期。具體行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈來看,新能源、高端制造成為公募基金重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。很多人會覺得這個板塊的估值已經(jīng)被透支太多了,您認(rèn)為新能源賽道的周期有多長?對于投資者來說,現(xiàn)在上車還來得及嗎?
李游:中長期的產(chǎn)業(yè)趨勢沒有
問題,可能有一些短期的景氣度波動。市場預(yù)計今年年底新能源車全球滲透率大約才只有12%,目前預(yù)測未來能夠達(dá)到50%,以此測算還有四倍的空間;目前光伏年裝機(jī)240-250GW,未來預(yù)測大概能夠到達(dá)年1500GW,如果按照這個數(shù)字測算,光伏市場至少有五倍以上的空間。原材料漲價等因素可能會造成短期的景氣度波動,不過影響非常小。但是也要注意,新能源投資最好的階段可能已經(jīng)過去了,現(xiàn)在新能源相關(guān)板塊的估值不算便宜,只是處于一個合理定價的范圍,如果仍然想要賺估值增長的錢,可能難度比較大。業(yè)績上,未來新能源相關(guān)標(biāo)的在較長一段時間仍然能夠維持較快的增長,電動車相關(guān)產(chǎn)業(yè)業(yè)績或許能夠維持每年40-50%的增長,光伏則在30%-40%左右。而到了2025年之后,隨著滲透率提升,新能源相關(guān)板塊的估值可能會下殺。不過如果從未來兩到三年看,我們還是能夠賺到業(yè)績增長的錢。
中長期看,新能源行業(yè)大的產(chǎn)業(yè)趨勢沒有問題,可能有一些短期的行業(yè)景氣度的波動,但這是非常短期的,中長期的產(chǎn)業(yè)趨勢,沒有發(fā)生任何變化,而且確定性非常高。到今年年底,預(yù)計全球新能源汽車的滲透率在12-13%左右,離50%以上的滲透率非常遠(yuǎn),天花板非常高。光伏天花板也還非常高。目前光伏年裝機(jī)240-250GW,未來預(yù)計大概能夠到達(dá)年裝機(jī)1500GW,如果按照這個數(shù)字測算,光伏市場至少有五倍以上的成長空間。
當(dāng)然因?yàn)樵牧蠞q價或者其他的一些原因會導(dǎo)致新能源行業(yè)短期景氣度波動,但對長遠(yuǎn)影響不大。但是也要注意,新能源投資最好的時間段大概率已經(jīng)過去了。所謂最好的時間段,指的是估值和業(yè)績雙升的階段?,F(xiàn)在的估值不算便宜,算不上高估,也沒有泡沫,處于合理定價的范圍,但是再想賺估值提升的錢已經(jīng)很難了。因?yàn)楝F(xiàn)在的滲透率已經(jīng)不是0或是小個位數(shù)了,達(dá)到了百分之十幾,估值已經(jīng)回到了偏合理的范圍。不過,未來幾年,還能賺到業(yè)績增長的錢。
預(yù)計到2025年,新能源相關(guān)標(biāo)的能夠維持較快的增長。比如電動車行業(yè),預(yù)計或可以維持每年40-50%的增長,光伏的增速則在30-40%之間,確定性較高,未來幾年還能賺到業(yè)績增長的錢。但是2025年以后,行業(yè)的投資機(jī)會可能就不像現(xiàn)在這么大了。因?yàn)?025年之后,滲透率可能超過30%,估值會“下殺”,到時股價上漲的幅度或會低于業(yè)績增長的幅度。