25日上午11時許，隨著168小時試運行的順利通過，山東省首臺9F級重型燃機項目——華電青島燃機項目5號機組正式投產(chǎn)發(fā)電。該項目燃機國產(chǎn)化率達90%以上，天然氣增壓機國產(chǎn)化率達95%，單機容量達505.54兆瓦，是目前全國國產(chǎn)化率最高、單機發(fā)電容量最大的9F級雙軸重型燃機項目，將助力提升城市電網(wǎng)可靠性，助推山東省電源結(jié)構(gòu)加快“綠色”轉(zhuǎn)型。

華電青島燃機項目動態(tài)投資22.02億元，于2022年4月22日主體開工，建設(shè)2臺9F級重型燃機，竣工投產(chǎn)后可增加101萬千瓦機組容量，是山東省首個開工且建設(shè)進程最快的重型燃機項目，是中國華電全面推進綠色低碳轉(zhuǎn)型、優(yōu)化區(qū)域布局的重點項目。

相較傳統(tǒng)燃煤機組，燃氣機組以清潔能源天然氣為動力，能大幅減少氮氧化物、二氧化硫、粉塵等污染物排放；且與風、光等“看天吃飯”的可再生新能源發(fā)電相比，燃氣機組又具有穩(wěn)定輸出的明顯優(yōu)勢。項目全部竣工投產(chǎn)后，與同等裝機規(guī)模的超凈燃煤機組相比，每年可減少標煤耗量約150萬噸，降低碳排放60%左右。

作為全省具有標桿意義的燃機項目，華電青島燃機項目建設(shè)過程中突破了諸多技術(shù)難點，國內(nèi)首次在重型燃機汽輪機側(cè)實施冷熱端多因素耦合實時動態(tài)滑壓技術(shù)，SSS離合器技術(shù)提高背壓靈活性等20余個系統(tǒng)先進技術(shù)得到首次應(yīng)用，自主運維水平也進一步提升。同時，項目將天然氣貿(mào)易計量站和調(diào)壓站合并設(shè)置，是目前國內(nèi)首次采用主廠房品字形布置的燃機項目，不僅提高了機組經(jīng)濟性，還節(jié)省占地面積846平方米，節(jié)約工程總投資345萬元。截至目前，項目共申報科技進步獎?wù)n題3個、發(fā)明專利1項、實用新型專利10項，賦能燃氣機組高效運轉(zhuǎn)和智能化管理。

燃氣機組投產(chǎn)有助于更好滿足城市電網(wǎng)的調(diào)峰需求。只有供需兩端實現(xiàn)動態(tài)平衡，電網(wǎng)才能平穩(wěn)運行。當用電高峰或者用電低谷出現(xiàn)，電廠作為電網(wǎng)調(diào)峰的重要參與者，通常需要根據(jù)相關(guān)部門的要求增加或減少供給。不僅如此，調(diào)峰的靈活性也大大提升。過去，傳統(tǒng)燃煤機組熱狀態(tài)時啟停通常需要4-5小時，而冷狀態(tài)時則需要8-10小時，而燃氣機組從點火到并網(wǎng)發(fā)電只需30分鐘，將助力加快建設(shè)新型電力系統(tǒng)、更好服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展。