“綠色甲醇
市場(chǎng)正在興起,但目前國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)能力較低,每年約 0.1 萬(wàn)噸,發(fā)展?jié)撃芎褪袌?chǎng)空間巨大?!?/div>
3月20日,中廣核環(huán)??倳?huì)計(jì)師王曉陽(yáng)在中廣核戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上作出上述介紹。
綠色甲醇的使用場(chǎng)景主要是船用燃料和車用燃料。國(guó)際航運(yùn)業(yè)
減排要求下,2030年,全球海運(yùn)的溫室氣體排放須較2008年水平至少降低20%,2040年至少降低70%,最直接的影響將是航運(yùn)成本上升。
今年以來(lái),大批頭部企業(yè)紛紛推進(jìn)綠色甲醇項(xiàng)目,包括能源領(lǐng)域的中廣核、中國(guó)能建、國(guó)家電投、巴斯夫等,
交通行業(yè)的吉利集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商輪船等。