6月18日，記者從
深圳海關獲悉，近日在深圳蛇口集裝箱碼頭，中國船舶燃料有限責任公司成功為中遠海運所屬“新亞洲”號輪，加注3850噸生物燃料油（B24）。供油作業(yè)全程用時14個小時，順利完成國內最大單船用生物燃料油加注業(yè)務，也標志著國內船用生物燃料油規(guī)模化供應邁上新臺階。
目前，在全球主要樞紐港口中，新加坡港、鹿特丹港生物燃料加注已成規(guī)模。船用生物燃料油是國際公認的綠色清潔燃料，由24%的生物柴油和76%的低硫燃料油進行物理調和而成，具有可再生、清潔和安全三大優(yōu)勢，可以減少約20%的
碳排放。此次國內最大單船生物燃料油加注完成，為我國航運業(yè)綠色發(fā)展起到了關鍵性的引領帶動作用。
“這次生物燃料油加注屬于跨關區(qū)供應，相關手續(xù)涉及部門多、實際供油流程較為繁瑣。在深圳海關指導下，我們從備案到核銷實現(xiàn)全流程手續(xù)無紙化辦理，并且高標準地制定了跨關區(qū)供油作業(yè)流程?！鄙钲谥腥即叭剂嫌邢薰颈６愑筒拷浝碓访氛f。
為保障此次跨關區(qū)直供生物燃料油的順利加注，深圳海關“一對一”指導企業(yè)精準申請、“點對點”實施線上快速審批，幫助企業(yè)提前完成加注船舶、儲罐、油品的海關備案和預申報等工作，為現(xiàn)場作業(yè)做好充足準備。
“供油現(xiàn)場作業(yè)期間，我們加強與海事、邊檢等部門的溝通協(xié)調，結合視頻監(jiān)控和現(xiàn)場巡查，緊盯多船進出港調度、燃料油靠港加注等高風險環(huán)節(jié)，全力做好應急保障工作，確保供應任務有序完成?！鄙钲诤ｊP所屬蛇口海關船舶監(jiān)管一科利永胡說。
據(jù)悉，深圳海關下一步將繼續(xù)支持生物燃料油、LNG等“綠色”燃料加注業(yè)務，暢通跨關區(qū)供應渠道、提升關區(qū)內供應效能，持續(xù)推動保稅燃油加注業(yè)務高速發(fā)展，助力我國航運業(yè)“脫碳”轉型。
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