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新能源汽車與 AI 碰撞:產(chǎn)業(yè)鏈變革正當時!

2025-4-7 11:33 來源: 中國能源網(wǎng) |作者: 劉強,梁必果

太平洋證券近日發(fā)布電力設備及新能源行業(yè)新能源+AI周報(第3期):重安全、重消納、重拓展。 

以下為研究報告摘要:

行業(yè)整體策略:重安全、重消納、重拓展

近期加大安全性資產(chǎn)配置。光伏未來重視消納問題的解決;AI+新能源產(chǎn)業(yè)鏈,重視強產(chǎn)品力公司的延伸。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心觀點:中下游新周期已開啟

1)美國關(guān)稅大變化背景下,重視龍頭在非美市場的延伸能力。a)寧德時代與中國石化簽署協(xié)議,打造全國換電生態(tài)網(wǎng)絡:計劃2025年建設不少于500座換電站,長期目標擴展至10000座。b)中偉股份擬籌劃發(fā)行H股于香港聯(lián)交所主板上市。

2)固態(tài)、半固態(tài)有望帶動硅碳負極加速放量,璞泰來等受益。a)首先是在消費電子市場:近期三星計劃2025年Q4推出全固態(tài)電池智能戒指,未來將應用于耳機和手表。b)其次是在動力市場,目前已進入動力規(guī)模化應用“拐點”。

3)重視高安全性產(chǎn)品,億緯鋰能等受益。a)近期大家對電動車安全關(guān)注度提升,大圓柱是提升結(jié)構(gòu)安全性的一個抓手,重視相關(guān)龍頭公司進展:億緯鋰能大圓柱電池良率突破97%;三星SDI無極耳46系列圓柱電池量產(chǎn)并供貨。b)天賜材料發(fā)布“不可燃”5V電解液。

光儲產(chǎn)業(yè)鏈核心觀點:中期底部將逐步確認

1)2025年是光伏機制重新建立之年,重視政策的變化。a)國家能源局發(fā)布新版分布式光伏管理辦法,已備案、430前未并網(wǎng)分布式,需重新備案。b)中共中央、國務院發(fā)布文件,提出完善儲能價格機制,推動工商業(yè)用戶參與市場交易。

2)儲能在各地區(qū)分化加大,重視消納能力強區(qū)域的布局。a)江蘇等區(qū)域較好:2月江蘇完成187個儲能項目備案。b)4月代理購電價:18個區(qū)域峰谷價差超過0.6元/kWh,山東、廣東等地價差最大。

AI+新能源、風電等產(chǎn)業(yè)鏈核心觀點:重視新市場的突破。

1)新能源+人形機器人仍是最大主題。近期孫正義計劃投資1萬億在美國創(chuàng)建AI工業(yè)園區(qū),引入人形機器人解決勞動力短缺。

2)AI應用大時代,國內(nèi)供應鏈有望崛起,麥格米特等受益。近期麥格米特擬定增擴大全球產(chǎn)能,強化網(wǎng)絡電源、智能家電、光儲充等核心業(yè)務技術(shù)優(yōu)勢。

風險提示:下游需求不及預期、行業(yè)競爭加劇、技術(shù)進步不及預期

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