節(jié)能降碳是推動生態(tài)文明建設的重要抓手,是推進碳達峰
碳中和、促進高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐?!笆奈濉币詠?,各地區(qū)、各部門以“雙碳”工作為引領,認真落實節(jié)約優(yōu)先方針,大力推進節(jié)能降碳工作,推動全國2024年能耗強度和
碳排放強度同比分別降低3.8%、3.4%,“十四五”前4年累計分別降低11.6%、9.3%,經(jīng)濟社會發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提升。
從工業(yè)車間到公共建筑,從
交通路網(wǎng)到數(shù)據(jù)中心,作為碳排放“大戶”,重點行業(yè)企業(yè)正通過前沿技術應用、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和
政策機制創(chuàng)新,實現(xiàn)了從“被動
減排”向“主動創(chuàng)效”的躍升。
工業(yè)領域節(jié)能減碳是重點
工業(yè)領域的節(jié)能減碳始終是全國能耗“雙控”的重點。我國工業(yè)領域能源消費量約占全國能源消費量的2/3,碳排放量占全國碳排放量70%以上,是推進碳達峰碳中和的重點領域。要下大氣力推動
鋼鐵、
有色、
石化、
化工、
建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,加快工業(yè)領域低碳工藝革新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。推進重點領域節(jié)能降碳,是培育綠色低碳新動能,形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢的有力舉措。
江蘇省鹽海化工有限公司以2750萬元投入,圍繞清潔生產(chǎn)、低碳轉(zhuǎn)型目標,對公司部分工藝及設備進行全面升級。通過工藝優(yōu)化、資源再生和余能回收技術,項目實現(xiàn)了單位產(chǎn)品綜合能耗大幅降低,在不新增用地和產(chǎn)能的情況下,為同行業(yè)提供了可復制的節(jié)能改造模式,推動整個燒堿行業(yè)能源利用水平提升。
河南利源集團的技術改造則聚焦于傳統(tǒng)
冶金行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。該公司投資7200萬元,將原有2×25000kVA半封閉硅錳合金礦熱爐改造成全封閉爐,并配套余氣回收裝置。改造后,硅錳合金單位產(chǎn)品冶煉電耗降至3791.86kWh/t,綜合能耗839.80kgce/t,達到國家先進值標準,年回收煤氣量1.056億立方米,折合標準煤3.24萬噸,實現(xiàn)了經(jīng)濟效益與環(huán)境效益的雙贏。
傳統(tǒng)制造業(yè)的智能化改造更是為節(jié)能降碳注入新動能。冀東
水泥銅川公司打造的萬噸熟料智能化工廠,通過數(shù)字模擬設計和全流程智能化技術,使生產(chǎn)效率提升20%,運營成本降低15%,年節(jié)省標煤超2000噸,熟料單位綜合能耗優(yōu)于國家一級標準,每噸熟料碳排放強度降至751公斤,打破了水泥行業(yè)“高能耗、高排放”的固有標簽。合肥南方水泥則依托窯磨智能優(yōu)化控制、替代燃料項目等數(shù)字化技術,每年節(jié)約標煤4.29萬噸,減少二氧化碳排放10.7萬噸,關鍵工藝參數(shù)波動率降低30%,成為水泥行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的標桿。
交通
運輸行業(yè)是能源消耗和溫室氣體排放的主要領域之一,也是推動能源結(jié)構轉(zhuǎn)型、化石能源替代的重要力量,近年來,交通運輸行業(yè)能源結(jié)構轉(zhuǎn)型創(chuàng)新模式不斷涌現(xiàn)。中國石化與寧德時代以“產(chǎn)業(yè)+資本”雙輪驅(qū)動,攜手構建全國換電生態(tài)。今年計劃投建超500座換電站,劍指萬座目標,統(tǒng)一管理運營換電資產(chǎn),為新能源車主打造高效便捷的能源補給網(wǎng)絡。
江蘇省蘇州市交通率先破題,在蘇臺高速七都至桃源段打造國內(nèi)首個全線綜合性光伏體系。創(chuàng)新利用中分帶、聲屏障等路域空間,裝機9.328兆瓦。項目獨創(chuàng)光伏組件與交通安全設施融合技術,通過嚴苛防眩光測試,并以光伏板替代傳統(tǒng)隔音材料實現(xiàn)降本增效。采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式,年發(fā)電830萬度,可完全滿足高速日間運營所需,年減排二氧化碳8300噸。這標志著交通基礎設施正從單純的通行載體,向集能源生產(chǎn)、減排降碳于一體的復合功能體躍升。
當交通動脈注入綠色動能時,城市能耗“大戶”的建筑領域也在不斷積極探索。
江森自控亞太總部以5.4萬平方米體量,成為中國首座斬獲三重綠色
認證的建筑。其區(qū)域能源系統(tǒng)、智能數(shù)字化解決方案及節(jié)能改造綜合應用,樹立了低能耗、高舒適、可持續(xù)的行業(yè)新標桿,被譽為中國綠色智慧建筑新地標。
綠色轉(zhuǎn)型深入社會各個方面
綠色轉(zhuǎn)型不僅發(fā)生在工廠車間,更深入社會運行的各個方面。機關、高校等公共機構率先探索綠色治理新路徑。
北京科技大學構建“制度+教育+技改”三維節(jié)能體系:實施電能定額管理,對教學科研用電全面收費;開展“分小萌”桶前值守等百場環(huán)?;顒?;建成“智慧食堂”實現(xiàn)餐飲垃圾減量85%,并通過雨水收集、中水回用、光伏發(fā)電等技術,全方位打造綠色校園,案例入選國管局“2023~2024年度公共機構綠色低碳發(fā)展入圍十佳典型案例”。
安徽省阜陽市潁上縣機關行政事務管理中心于2024年8月引入合同能源管理模式,由專業(yè)的
第三方能源管理機構協(xié)助機關事務管理中心進行能源托管、節(jié)能技術改造和平臺建設。建設完成后節(jié)能效果顯著,2025年1~4月份用電量為458180.0千瓦時,對比2024年同期用電量635190.0千瓦時,用電量下降177010.0千瓦時,同比下降27.87%。
綠色生產(chǎn)方式的革新,同時指向消費端,綠色消費理念從“可選”變?yōu)椤笆走x”。京東致力于綠色高效產(chǎn)品的推廣,積極聯(lián)合品牌方一起為消費者提供以舊換新補貼,鼓勵消費者淘汰耗電量大、超期使用、有安全隱患的老舊家電。2023年第四季度能效1級家電在京東上的銷售比非1級能效的產(chǎn)品高20%,同時1級能效產(chǎn)品的銷售占比超過60%
支撐數(shù)字經(jīng)濟的“底座”數(shù)據(jù)中心,其能耗
問題備受矚目。科方得智庫研究負責人張新原說:“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字化技術在提升企業(yè)能效管理、優(yōu)化生產(chǎn)運行、實現(xiàn)精準減碳方面扮演著重要的角色。這些技術可以幫助企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)過程的數(shù)字化和智能化,提高生產(chǎn)效率和管理水平,從而降低能耗和排放。”
萬國數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)中心將PUE值(能源使用效率)作為核心指標,通過模塊化供電、余熱回收、液冷技術等硬件創(chuàng)新,結(jié)合AI算法優(yōu)化運維策略,實現(xiàn)了“高算力需求”與“低能耗消耗”的平衡。
數(shù)字技術不僅是產(chǎn)業(yè)升級的引擎,更是精準節(jié)能降碳的“透視眼”。企業(yè)正利用數(shù)字技術實現(xiàn)能耗精控。
江西保太集團搭建能耗在線監(jiān)測系統(tǒng),實時采集水電氣數(shù)據(jù)并設置預警,通過MOM系統(tǒng)實現(xiàn)動態(tài)管理。其iCarbon能碳平臺整合光伏、儲能等資源,利用物聯(lián)網(wǎng)與AI算法跟蹤能碳流動,自動識別高耗環(huán)節(jié)并生成優(yōu)化方案(如調(diào)整參數(shù)、優(yōu)化排產(chǎn)),將過去“憑經(jīng)驗、粗放式”的能耗管理,升級為“可量化、可優(yōu)化、可預測”的智能管控模式,實現(xiàn)精準節(jié)能與控排。
高效節(jié)能減碳技術將更多
企業(yè)的創(chuàng)新實踐離不開國家政策的持續(xù)發(fā)力。張新原在接受本報記者采訪時表示:“當前,支持重點行業(yè)節(jié)能減碳的政策體系正在逐步完善,政府已經(jīng)出臺了一系列政策措施,包括
節(jié)能減排標準、稅收優(yōu)惠、財政補貼等,這些政策在一定程度上促進了重點行業(yè)的節(jié)能減碳工作?!?/div>
節(jié)能降碳行動,是推動高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。我國重點領域和行業(yè)節(jié)能降碳增效潛力巨大,推動能耗雙控轉(zhuǎn)向碳排放雙控的制度基礎需加快夯實。2024年,國務院印發(fā)的《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》部署了能源、工業(yè)、建筑、交通、公共機構、用能設備等十大領域節(jié)能降碳行動,完善節(jié)能降碳機制,強化能耗、排放、技術等標準牽引,對努力完成“十四五”節(jié)能降碳目標、助力實現(xiàn)碳達峰碳中和具有重要意義。
圍繞重點行業(yè)節(jié)能減碳,我國也構建了多層次政策支持體系?!督煌◤妵ㄔO綱要》《建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范》等行業(yè)政策,從交通、建筑等領域細化節(jié)能標準;財政支持方面,中央財政設立節(jié)能減排補助資金,對節(jié)能技術改造、新能源汽車推廣等項目給予補貼,稅務部門落實環(huán)境保護、節(jié)能節(jié)水項目企業(yè)所得稅“三免三減半”政策。
“其中,碳排放交易政策最為有效,它以經(jīng)濟手段引導企業(yè)節(jié)能減碳,使企業(yè)主動尋求減排途徑?!敝嘘P村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥介紹,比如,《關于開展碳
排放權交易試點工作的通知》《碳排放權交易管理暫行條例》等文件,明確了碳排放權交易的具體規(guī)則和操作流程,推動企業(yè)通過
市場機制實現(xiàn)減排目標。同時,各地政府也在積極探索創(chuàng)新政策工具,如綠色金融、
碳普惠等,進一步激發(fā)企業(yè)節(jié)能降碳的內(nèi)生動力。
一系列政策推動下,重點行業(yè)企業(yè)節(jié)能減碳取得成效。2024年,重點耗能工業(yè)企業(yè)單位電石、合成氨、鋼鐵、電解鋁等綜合能耗分別降低0.8%、1.2%、0.1%、0.2%,每千瓦時火力發(fā)電標準煤耗降低0.2%?!笆奈濉鼻?年,規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗累計降低10.2%。工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設計工具普及率達83.5%,關鍵工序數(shù)控化率超過66%。
2024年,全國新建綠色建筑面積占城鎮(zhèn)新建建筑面積比例超過90%,累計建成節(jié)能建筑面積超327億平方米,節(jié)能建筑占城鎮(zhèn)既有建筑面積比例超64%,完成建筑節(jié)能改造面積超6600萬平方米。全國公共機構單位建筑面積能耗、人均綜合能耗分別降低4%、5.1%。
袁帥認為,重點行業(yè)實現(xiàn)“節(jié)能降本”與“低碳發(fā)展”雙贏的關鍵突破口在于技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。通過研發(fā)和應用先進的節(jié)能減碳技術,提高能源利用效率,降低生產(chǎn)成本。推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構,實現(xiàn)節(jié)能降本與低碳發(fā)展的有機結(jié)合。此外,加強企業(yè)間合作,形成產(chǎn)業(yè)集群效應,共同攻克節(jié)能減碳技術
難題,也是實現(xiàn)雙贏的重要途徑。
談及未來發(fā)展,中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜告訴本報記者,隨著技術的不斷進步,更多高效節(jié)能減碳技術將得到研發(fā)和應用,推動企業(yè)能效進一步提升;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字化技術將在企業(yè)能效管理和減碳過程中發(fā)揮更大的作用,實現(xiàn)更精準的能源管理和碳排放控制;綠色金融將繼續(xù)發(fā)揮重要作用,為企業(yè)的節(jié)能減碳項目提供更多的資金支持。與此同時,政府將進一步完善政策體系,加強對重點行業(yè)節(jié)能減碳的監(jiān)管力度,推動企業(yè)加快綠色轉(zhuǎn)型。