重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)勢(shì)頭強(qiáng)勁，2025 年上半年產(chǎn)量 48.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 25%。當(dāng)?shù)仄髽I(yè)還在全力讓這個(gè)綠色產(chǎn)業(yè)更 “綠”，從設(shè)計(jì)源頭降碳。

此前新能源汽車門環(huán)需幾十個(gè)零件拼接，能耗高。北京理工大學(xué)和長(zhǎng)安汽車團(tuán)隊(duì)研發(fā)用無(wú)鍍層、抗氧化熱成形鋼材料，將 20 多個(gè)零件減至 5 個(gè)，減重 4 公斤。不過(guò)，新能源汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)能耗比傳統(tǒng)燃油車高 40%，主要因電池生產(chǎn)耗能高。如今企業(yè)從設(shè)計(jì)就考慮回收拆解，全方位探索降碳可能。