歐盟委員會(huì)最新報(bào)告顯示，2024年歐盟碳排放交易體系覆蓋的高碳行業(yè)溫室氣體排放量同比下降5%，較2005年該體系建立時(shí)累計(jì)下降約50%。隨著2024年數(shù)據(jù)的出爐，歐委會(huì)表示碳排放交易體系減排進(jìn)度符合預(yù)期，有望實(shí)現(xiàn)2030 ...

酒企碳排放核算新國(guó)標(biāo)《GB/T 32151.25 - 2024》正式實(shí)施，構(gòu)建了酒企全生命周期碳核算框架，細(xì)化核算范圍，統(tǒng)一核算方法，推動(dòng) ESG 信息透明化，有助于消費(fèi)者選擇和行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。但在實(shí)際落地中，面臨諸多挑戰(zhàn)， ...

《上海市碳排放管理辦法》正式施行。該辦法建立了與碳排放總量和強(qiáng)度雙控制度相適應(yīng)的配額管理制度，明確了納管單位條件、配額發(fā)放方式及企業(yè)報(bào)告義務(wù)等，對(duì)未按規(guī)定清繳的企業(yè)予以罰款，結(jié)余配額可結(jié)轉(zhuǎn)。同時(shí)，辦法 ...

近日，一項(xiàng)發(fā)表于《環(huán)境研究快報(bào)》的研究通過一個(gè)氣候模型，預(yù)測(cè)了未來1000年的氣候變化情況。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，即使溫室氣體排放量適中，預(yù)計(jì)地球氣溫也將上升3℃，有10%的可能性在大約200年內(nèi)上升7℃?！白兣?℃已經(jīng)非常 ...

2023年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、顆粒物排放量分別為724.9萬噸、187.2萬噸、473.1萬噸、4.4萬噸。汽車是機(jī)動(dòng)車污染物排放總量的主要貢獻(xiàn)者，其中，柴油車氮氧化物、顆粒物排放量分別占汽車排放 ...

近日，云南省生態(tài)環(huán)境廳公布 “云南省重點(diǎn)企業(yè) 2024 年度碳排放數(shù)據(jù)第三方核查與復(fù)查項(xiàng)目” 中標(biāo)結(jié)果，CTI 華測(cè)認(rèn)證有限公司成功中標(biāo)第二標(biāo)段，中標(biāo)金額 119.98 萬元。該項(xiàng)目對(duì)于準(zhǔn)確掌握云南省重點(diǎn)企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)， ...

為解決電力行業(yè)碳排放管理難題，桐鄉(xiāng)市在全國(guó)首創(chuàng) “煤樣一鏈管” 監(jiān)管模式。該模式通過建立碳排放企業(yè)煤樣分析數(shù)字化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電企業(yè)碳排放全流程信息化管理和 “在線監(jiān)管”，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，避免數(shù)據(jù)造 ...

2025 年1月1日起施行的《中華人民共和國(guó)能源法》（以下簡(jiǎn)稱《能源法》）總則第五條明確，國(guó)家建立能源消耗總量和強(qiáng)度雙控向碳排放總量和強(qiáng)度雙控全面轉(zhuǎn)型新機(jī)制，通過立法確立了碳排放雙控制度。為確保碳排放雙控制 ...

2025 年1月1日起施行的《中華人民共和國(guó)能源法》（以下簡(jiǎn)稱《能源法》）總則第五條明確，國(guó)家建立能源消耗總量和強(qiáng)度雙控向碳排放總量和強(qiáng)度雙控全面轉(zhuǎn)型新機(jī)制，通過立法確立了碳排放雙控制度。為確保碳排放雙控制 ...

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)工程院院士劉中民表示，2025 年是能耗雙控向碳排放雙控全面轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年，任務(wù)艱巨，需提前防范轉(zhuǎn)型風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)能源管控從能耗雙控到碳排放雙控的轉(zhuǎn)變意義重大且挑戰(zhàn)難度增加，需要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì) ...