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碳排放

  • 飛機排放的溫室氣體多么?比想象中的低,僅是汽車的2%

    隨著人們對航空旅行的需求呈指數(shù)級增長,環(huán)境污染是一個巨大的擔憂。歐盟委員會的“2050飛行路線”(Flightpath 2050)提出了我們應該改善的目標數(shù)量。這些包括:每個人每公里減少75%的二氧化碳。減少65%的噪音污染。 ...
    2020-3-3 08:42
  • 張志賢:溫室氣體排放量對全球占比雖小 氣候變化對新加坡沖擊巨大

    據(jù)《聯(lián)合早報》2月29日報道,新加坡的溫室氣體排放量對全球影響很小,只占0.11%。但反過來氣候變化對我們的沖擊是“不成比例的巨大且切實存在的”。國務資政兼國家安全統(tǒng)籌部長張志賢表示,這對像新加坡一樣的小島 ...
    2020-3-2 12:44
  • FCA2020年購買特斯拉碳排放額度開支將大增 或為德國建廠提供幫助

    據(jù)insideevs報道,菲亞特克萊斯勒(FCA)因購買碳排放積分已經(jīng)在2019年對特斯拉的業(yè)績作出了貢獻,2020年這一貢獻預計將大幅增加。 由于多年來忽視電動汽車,菲亞特克萊斯勒在歐洲面臨不能滿足碳排放要求而遭到巨額 ...
    2020-3-1 14:01
  • 全球碳排量10年來首次停止增長

      國際能源署(IEA)日前發(fā)布報告稱,2019年全球二氧化碳排放停止增長,總排放量較2018年同比持平。IEA根據(jù)發(fā)達經(jīng)濟體的碳排情況推估出了一個樂觀結論:2019年全球碳排放量可能已經(jīng)觸頂,進入2020年代有望開始下降 ...
    2020-2-27 15:55
  • 網(wǎng)約車出行比私家車出行碳排放多50%

    近年來,網(wǎng)約車服務一直被批評加劇了市中心的擁堵。漸漸地,乘坐公共交通工具的人變得更少了,私家車持有量卻沒有相應減少。隨著業(yè)務的擴張,網(wǎng)約車服務的碳排放也不斷增加,與私家車出行相比,這類出行會產(chǎn)生更多污 ...
    2020-2-27 15:36
  • 2019碳排放與2018持平 為10年來首次停止增長

    日前,國際能源署(IEA)發(fā)布報告稱,2019年全球二氧化碳排放停止增長,總排放量約為330億噸,較2018年同比持平。對此,IEA樂觀的預計,2019年全球碳排放量可能已經(jīng)觸頂,進入2020年代,碳排放有望開始下降。 之所以 ...
    2020-2-26 17:50
  • 歐洲多家車企碳排放量難以達標 或面臨2500億巨額罰款

    為了提升機動車的環(huán)保性能與加快機動車向電動化的轉型速度,全球各地都普遍實施了更嚴格的機動車排放標準,來加速這一進程。并且歐盟地區(qū)將通過排放不達標進行罰款的方式,來倒逼各大車企加大低排放量、新能源車型的 ...
    2020-2-24 20:54
  • 不放過每一口井,油氣行業(yè)開始對甲烷排放“精打細算”

    中石油經(jīng)濟技術研究院日前發(fā)布的《2019年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報告》顯示,2019年我國原油產(chǎn)量達1.91億噸,增幅1.1%;天然氣產(chǎn)量約1738億方,增幅約9.8%。同時,天然氣消費量3040億方,同比增長9.6%。但一個不可忽略的 ...
    2020-2-21 16:20
  • NASA科學家發(fā)現(xiàn)數(shù)百萬個北極甲烷熱點

    科學家們正在飛向天空,去研究北極地區(qū)的甲烷排放。在2017年的400多次飛行中,美國宇航局北極脆弱性實驗的研究人員發(fā)現(xiàn)了200萬個甲烷熱點。這些發(fā)現(xiàn)指出了北極氣候變化極為令人不安的一面:因為凍土融化,正在向大氣 ...
    2020-2-20 09:54
  • 英國將推動一系列清潔能源項目降低碳排放

    英國政府18日宣布,將通過推動總值9000萬英鎊(約合1.17億美元)的一系列清潔能源項目來幫助本地家庭以及工業(yè)領域降低碳排放。 據(jù)英國政府介紹,這些項目包括投資興建兩座低碳的制氫工廠,氫燃料由于本身的低碳屬性 ...
    2020-2-19 10:13
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