在2050年前應(yīng)將其溫室氣體排放水平在1990年基礎(chǔ)上削減80%至95%或者將人均年排放降至兩噸以下
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,在2050年前,簽署各方應(yīng)將其溫室氣體排放水平在1990年基礎(chǔ)上削減80%至95%,或者將人均年排放降至兩噸以下。
簽署各方同意合作推廣零排放車輛。他們將共享技術(shù)、研究成果以及
節(jié)能和可再生能源領(lǐng)域的最佳實(shí)踐;確保對溫室氣體排放進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)測和報(bào)告;減少甲烷等溫室氣體;并評估氣候變化對社區(qū)的預(yù)期影響。
簽署各方同時(shí)承諾,將在巴黎氣候大會之前招募更多的全球合作伙伴。其他地區(qū)政府也顯示了加入這一協(xié)議的興趣。法國羅納-阿爾卑斯大區(qū)議會主席讓-雅克·蓋拉納(Jean-Jack Queyranne)表示,羅阿大區(qū)將在7月于里昂舉行的氣候與地區(qū)世界峰會期間簽署《低于2攝氏度諒解備忘錄》。
《聯(lián)合國氣候變化框架公約》秘書處執(zhí)行秘書克里斯蒂娜·菲格雷斯(Christiana Figueres)祝賀簽署各方“為在本世紀(jì)下半葉實(shí)現(xiàn)超低排放的未來而努力。這還傳達(dá)出另一個(gè)積極信號:一項(xiàng)具有變革意義的協(xié)定有望在巴黎達(dá)成?!?/div>
世界銀行集團(tuán)副總裁兼氣候變化特使雷切爾·凱特(Rachel Kyte)說:“地方政府是氣候變化斗爭中的關(guān)鍵創(chuàng)新者,他們提出的一系列解決方案已被證明是行之有效的:從碳定價(jià)到推廣電動(dòng)車,再到綠色建筑。各國政府正在推動(dòng)達(dá)成一個(gè)雄心勃勃的巴黎協(xié)定,這類方案正為其提供了可以借鑒的范例?!?/div>