據(jù)了解,自2011年11月后,
北京、天津、上海、重慶、廣東、湖北和
深圳等7地先后開展
碳排放權(quán)交易試點(diǎn)。截至2014年6月,7個(gè)試點(diǎn)省市全部相繼啟動(dòng)交易,共納入排放企業(yè)和單位1919家,配額總量合計(jì)約12億噸。根據(jù)安迅思統(tǒng)計(jì),自各試點(diǎn)啟動(dòng)至2014年底,總交易量達(dá)1514.5萬噸,其中以湖北總交易量最多,為670萬噸。
建立全國統(tǒng)一碳
市場,首先
碳市場的制度建設(shè)及法律基礎(chǔ)必須要有嚴(yán)肅性,從深圳相對(duì)有成效的履約情況來看,主要得益于對(duì)
碳配額管理
政策及相關(guān)辦法的出臺(tái),企業(yè)不會(huì)有僥幸心理;其次,重視碳排放量前期數(shù)據(jù)的收集,對(duì)企業(yè)加大培訓(xùn),數(shù)據(jù)類型也要簡化,注重企業(yè)權(quán)益;第三,市場活躍性的提高,市場交易品種的豐富也會(huì)非常重要,
碳金融方向的創(chuàng)新對(duì)碳市場交易的發(fā)展顯得很有必要,在碳債券和碳相關(guān)衍生產(chǎn)品上應(yīng)該有更多探索。
據(jù)業(yè)界人士介紹,全國統(tǒng)一碳市場啟動(dòng)后,排放量可能涉及30億~40億噸,為歐盟
碳交易市場的一倍。
目前,我國將在現(xiàn)有7個(gè)試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,于2016年底啟動(dòng)全國統(tǒng)一碳交易市場。這被業(yè)界視為高達(dá)1000億元新市場將開啟。據(jù)業(yè)界人士表示:如果中國碳市場發(fā)展成為歐盟那樣成熟的高度金融化,由于其杠桿作用,市值將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個(gè)數(shù)值。數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2020年,每年碳排放許可的期貨市場價(jià)值將達(dá)到600億-4000億元,現(xiàn)貨市場將達(dá)到10億-80億元。如此大的市場,我們將拿什么來點(diǎn)燃它?