為建設(shè)具有韌性的交通體系鋪平道路
交通行業(yè)正在努力提高適應(yīng)氣候變化的能力。世界資源研究所羅斯可持續(xù)城市中心曾多次研討如何提高沿海城市的氣候韌性,并幫助里約熱內(nèi)盧將交通領(lǐng)域的韌性設(shè)計納入城市整體規(guī)劃中。在阿雷格里港,羅斯可持續(xù)城市中心致力于推動交通韌性規(guī)劃工作,并在能力建設(shè)活動中納入針對性舉措。
但這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在147個國家或地區(qū)為實現(xiàn)巴黎協(xié)議而提交的國家自主貢獻中,有84%都涉及氣候適應(yīng),但僅有16個國家將交通作為適應(yīng)性行動的重點領(lǐng)域。我們需要充分認(rèn)識這一風(fēng)險領(lǐng)域,以便更好地全面實現(xiàn)氣候適應(yīng)愿景。
巴黎氣候大會為政府和社會各界提供了制定實質(zhì)性交通氣候適應(yīng)計劃、將交通納入韌性戰(zhàn)略核心的機遇。交通領(lǐng)域已經(jīng)作好準(zhǔn)備,成為共同推進氣候變化行動的重要一環(huán)。