報(bào)告指出，航空業(yè)為歐洲帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，但飛機(jī)噪聲、與航空業(yè)相關(guān)的二氧化碳及氮化物排放等因素也對氣候環(huán)境造成重大影響，影響公眾身體健康和生活質(zhì)量。雖然航空業(yè)致力于在技術(shù)和設(shè)計(jì)等領(lǐng)域進(jìn)行改進(jìn)，但進(jìn)展滯后，整個(gè)行業(yè)仍然面臨不斷增加的航空交通量帶來的整體壓力，且這一趨勢還將延續(xù)下去。

報(bào)告認(rèn)為，歐洲航空業(yè)的發(fā)展將面臨環(huán)境挑戰(zhàn)，而歐洲航空未來想要實(shí)現(xiàn)增長，將與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展密不可分。報(bào)告呼吁，為了應(yīng)對挑戰(zhàn)，歐洲航空業(yè)需要采取一套全面有效的措施。

歐盟主管交通事務(wù)的委員維奧萊塔·布爾茨表示，這份報(bào)告不僅將對歐盟未來制定航空業(yè)政策產(chǎn)生影響，也將為當(dāng)下國際社會(huì)正在熱議的航空業(yè)減排提供了有價(jià)值的參考。

歐盟航空安全局表示將每3年更新歐盟航空業(yè)環(huán)境報(bào)告，促進(jìn)航空業(yè)向最高環(huán)保等級的方向發(fā)展。