在雙碳目標(biāo)背景下，2021年7月16日，全國碳排放權(quán)交易市場正式啟動(dòng)上線。 但目前，全國碳交易市場的參與主體僅限于電力行業(yè)的2000多家企業(yè)，只允許現(xiàn)貨交易。由于覆蓋范圍較小、參與主體受限等原因，碳排放權(quán)交易市場所發(fā)揮的減排效果有限。

在全國人大代表、邁科集團(tuán)董事局主席何金碧看來，碳交易具有較強(qiáng)的金融屬性，碳期貨的推出將對提高碳市場流動(dòng)性、平抑碳價(jià)格波動(dòng)、加快我國碳市場的建設(shè)進(jìn)程具有深遠(yuǎn)意義。并且，發(fā)展碳排放權(quán)期貨交易可以形成有效合理的碳排放權(quán)市場交易價(jià)格。開展期貨交易，還可以充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用，還可以擴(kuò)大碳市場的邊界和容量，促進(jìn)碳金融產(chǎn)品的多樣化。

“現(xiàn)階段碳排放配額分配以免費(fèi)分配為主，供應(yīng)相對充足，影響了碳市場交易的價(jià)格和流動(dòng)性，造成碳排放權(quán)價(jià)格整體偏低且具波動(dòng)性以及交易活躍程度不高等問題，難以對企業(yè)減排形成有效激勵(lì)?！比珖f(xié)常委、全國工商聯(lián)副主席南存輝指出目前碳交易市場存在這樣問題。

南存輝建議，盡快出臺(tái)《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》，提升碳交易市場立法層級與效力；有序擴(kuò)大全國碳市場交易覆蓋范圍，豐富交易品種；進(jìn)一步健全碳排放監(jiān)測核查體系的政策法規(guī)，并推動(dòng)完善第三方核查機(jī)構(gòu)資格標(biāo)準(zhǔn)；建立綠電與碳排放權(quán)聯(lián)動(dòng)體系、碳稅與碳交易聯(lián)動(dòng)的碳定價(jià)政策機(jī)制以及國際碳關(guān)稅互認(rèn)機(jī)制等。