你沒(méi)見(jiàn)過(guò)凌晨四點(diǎn)的洛杉磯,但對(duì)午夜時(shí)分的寫字樓也許并不陌生。當(dāng)拖著一身疲憊頂著萬(wàn)家燈火在街邊打車時(shí),你或許未曾想過(guò),如果打的是一輛新能源車,那么這段深夜歸途,將幫你增添些許“碳積分”。
全國(guó)人大代表張?zhí)烊卧凇蛾P(guān)于數(shù)字技術(shù)賦能廢舊物資循環(huán)利用助力碳達(dá)峰
碳中和的建議》中也提出,“二手閑置物品交易可以顯著減少新品在生產(chǎn)、消費(fèi)過(guò)程以及二手閑置物品處置過(guò)程中產(chǎn)生的二氧化碳排放,具有巨大的減碳潛力?!?/div>
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年,國(guó)內(nèi)二手閑置物品交易規(guī)模已經(jīng)突破萬(wàn)億元。而與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)的二手閑置物品交易
市場(chǎng)無(wú)論交易額占比還是市場(chǎng)成熟度,都尚處于起步階段。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2025年,中國(guó)二手閑置物品交易市場(chǎng)的交易規(guī)模將達(dá)到3萬(wàn)億元。
如果將將二手閑置物品交易納入碳普惠范疇,那么不僅將幫助二手物品交易市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范化,并且有機(jī)會(huì)通過(guò)數(shù)字手段,甚至利用大數(shù)據(jù)或區(qū)塊鏈技術(shù),將二手閑置物品交易行為與“碳積分”掛鉤,進(jìn)一步鼓勵(lì)消費(fèi)端“減碳”。
除了碳普惠之外,完善和擴(kuò)大碳市場(chǎng),是兩會(huì)代表們另一個(gè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
于2021年7月開(kāi)市的全國(guó)
碳交易市場(chǎng),目前僅有
電力行業(yè)的2225家企業(yè)被納入。盡管被認(rèn)為是通過(guò)市場(chǎng)化手段促進(jìn)“減碳”的重要一環(huán),但行業(yè)單一,參與主體少,流通性差,季節(jié)性特點(diǎn)明顯等問(wèn)題,制約著全國(guó)碳交易市場(chǎng)發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
所以,在今年兩會(huì)上,多位代表的提案,直指全國(guó)碳市場(chǎng)的不足,并建議在擴(kuò)大和完善碳市場(chǎng)方面下功夫。
比如民進(jìn)中央提交的《關(guān)于強(qiáng)化實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)制度保障的提案》中,建議加快擴(kuò)大碳
排放權(quán)交易市場(chǎng)的范圍并強(qiáng)化相應(yīng)激勵(lì)措施。
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)工程院院士錢鋒則建議,提升碳市場(chǎng)價(jià)格杠桿功能,擴(kuò)大市場(chǎng)參與主體、提升市場(chǎng)活躍度。
而全國(guó)政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福甚至建議,借鑒乘用車積分機(jī)制,考慮將汽車行業(yè)納入全國(guó)碳市場(chǎng)的可能性。
事實(shí)上,在今年3月5日的政府工作報(bào)告中就提出,我國(guó)2023年綠色發(fā)展的重點(diǎn)之一,就是推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域
節(jié)能降碳。
而在3月15日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《關(guān)于做好2021、2022年度全國(guó)碳排放權(quán)交易配額分配相關(guān)工作的通知》中顯示,針對(duì)目前全國(guó)碳市場(chǎng)入圍的發(fā)電行業(yè)企業(yè),今年的碳排放權(quán)配額發(fā)放數(shù)量,與上一個(gè)履約期相比,將減少約4億-5億噸。
很明顯,收緊碳排放免費(fèi)配額,意味著
政策層面對(duì)于“減碳”的決心與力度正在加強(qiáng)。
“減碳”成招商新熱點(diǎn)
碳排放配額收緊,意味著碳市場(chǎng)“碳價(jià)”上漲,而兩會(huì)代表們普遍呼吁的擴(kuò)大全國(guó)碳市場(chǎng),則讓其它行業(yè)看到通過(guò)“減碳”實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收益的可能性。
政策面力行“減碳”的決心,全國(guó)碳市場(chǎng)擴(kuò)容的前景,以及 “減碳”所帶來(lái)的潛在市場(chǎng)機(jī)會(huì),也讓“雙碳”領(lǐng)域成為各地招商工作中的新熱點(diǎn)。
3月16日,位于上海青浦趙巷園區(qū)的一個(gè)招商會(huì),就以“雙碳”為主題。這個(gè)名為“數(shù)字能源與碳達(dá)峰碳中和行業(yè)
論壇”的招商會(huì),由長(zhǎng)三角趙巷新興產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 (上海) 有限公司和晨哨集團(tuán)聯(lián)合主辦。
主辦方代表長(zhǎng)三角趙巷新興產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展(上海)有限公司副總經(jīng)理徐卿認(rèn)為,“在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,如何利用數(shù)字技術(shù)賦能能源產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)數(shù)字節(jié)能降碳成為關(guān)鍵。”他表示,將力爭(zhēng)在2025年,實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)三角綠洲智谷·趙巷園區(qū)”能耗強(qiáng)度和碳排放強(qiáng)度的“雙降”目標(biāo)。
公開(kāi)資料顯示,動(dòng)工于2017年的“長(zhǎng)三角綠洲智谷·趙巷園區(qū)”,截至去年底已累計(jì)引入企業(yè)185家,其中實(shí)體企業(yè)52家,數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域企業(yè)占比72%。但在“雙碳”領(lǐng)域,該園區(qū)尚處于試水階段。
此番以“雙碳”為主題舉辦招商會(huì),也表明園區(qū)方面希望在該領(lǐng)域有所突破。而今年兩會(huì)上關(guān)于完善和擴(kuò)大碳市場(chǎng)的呼吁,也成為與會(huì)者關(guān)心的話題。
協(xié)鑫綜合能源服務(wù)有限公司副總經(jīng)理黃一釗在會(huì)上表示,“隨著全社會(huì)對(duì)于‘雙碳’的關(guān)注,全國(guó)碳市場(chǎng)擴(kuò)大開(kāi)放的進(jìn)程也許會(huì)加快”。他認(rèn)為,
鋼鐵、
建材、
有色、
石化、
造紙等能耗水平高,減排壓力大的行業(yè),將成為接下來(lái)納入全國(guó)碳市場(chǎng)的重點(diǎn)。
資料顯示,協(xié)鑫集團(tuán)以風(fēng)光儲(chǔ)氫、源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化為主營(yíng)業(yè)務(wù),旗下的協(xié)鑫綜合能源服務(wù)有限公司是國(guó)內(nèi)最大的非電網(wǎng)售電公司。全國(guó)碳市場(chǎng)的擴(kuò)大,對(duì)廣泛布局新能源電力的協(xié)鑫來(lái)說(shuō),是重要的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
寫在最后:
從逐步推進(jìn)碳普惠到完善與擴(kuò)大碳市場(chǎng),兩會(huì)代表關(guān)于“減碳”的提案,已經(jīng)涵蓋消費(fèi)端與生產(chǎn)端的碳排放。
而對(duì)于地方與產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),“減碳”不單單是綠色環(huán)保,更意味著潛藏的商機(jī),和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著全國(guó)碳市場(chǎng)擴(kuò)充預(yù)期加強(qiáng),“雙碳”領(lǐng)域或迎來(lái)群雄逐鹿的局面。