此次的《中美氣候變化聯(lián)合聲明》的要點顯示，雙方建立了中美氣候變化工作組(氣候變化工作組)，并在此工作組下啟動了關(guān)于汽車、智能電網(wǎng)、碳捕集利用和封存、能效、溫室氣體數(shù)據(jù)管理、林業(yè)和工業(yè)鍋爐的行動倡議；力求擴大清潔能源聯(lián)合研發(fā)，主要是繼續(xù)支持中美清潔能源研究中心，包括繼續(xù)為建筑能效、清潔汽車和先進煤炭技術(shù)等三大現(xiàn)有研究領(lǐng)域提供資金支持，并開辟關(guān)于能源與水相聯(lián)系的新研究領(lǐng)域等等。這些都是雙方關(guān)系與合作的新增長領(lǐng)域。 　　

由此，人們看到，美國之于中國，不僅僅就是開放一般商品市場和國債市場，或者受制于一些政治利益沖突等。拓寬雙方的合作領(lǐng)域，也是雙方大國關(guān)系的一個新增長點，為雙方關(guān)系未來良性發(fā)展奠定新的可持續(xù)基礎(chǔ)。 　　

這種氣候合作，也適用于中國與歐盟國家以及其他大國的合作。比如中歐光伏領(lǐng)域年均200億美元的巨額貿(mào)易，碳交易以及核能和可替代能源的合作，就是合作的成功范例。廣義上的氣候合作，已經(jīng)成為大國間合作的新趨勢。 　　

在清潔能源等應(yīng)對氣候變化領(lǐng)域的密切合作，“將有助于構(gòu)建中美兩國及未來幾代人的互信，在兩國促進就業(yè)并創(chuàng)造巨大商業(yè)機會”，3年前美國時任駐華大使洪博培的一番話，仍然令人印象深刻。 　　

事實上，中美雙方都意識到了，必須加強技術(shù)創(chuàng)新，增強國際競爭力?！皩夂蜃兓?a target="_blank" class="relatedlink">問題，中美兩國在許多方面是互補的。”美國智庫布魯金斯學會知名中國問題專家李侃如對中美合作如是評論。