日前,中國(guó)人民大學(xué)發(fā)布報(bào)告稱(chēng),截至2025年5月,我國(guó)新能源重卡保有量已超22萬(wàn)輛,其快速發(fā)展正改變貨運(yùn)行業(yè)生態(tài)。電動(dòng)重卡憑借低成本優(yōu)勢(shì)主動(dòng)降低運(yùn)價(jià),加速了貨運(yùn)行業(yè)結(jié)構(gòu)性變革。目前,貨車(chē)
電力驅(qū)動(dòng)占比已逐步提升至27.12%,短途
運(yùn)輸司機(jī)選擇電力驅(qū)動(dòng)貨車(chē)的比例相對(duì)更高。
政策支持與場(chǎng)景適配推動(dòng)了這一趨勢(shì),但貨運(yùn)行業(yè)仍面臨運(yùn)價(jià)下行、成本上升等壓力。為保障司機(jī)收入穩(wěn)定,專(zhuān)家建議調(diào)控貨運(yùn)
市場(chǎng)供求結(jié)構(gòu),嚴(yán)厲打擊惡意競(jìng)爭(zhēng)行為。