法國高速公路運營商萬喜公司在巴黎附近的A10高速公路成功測試電動車"邊開邊充"技術(shù)。該技術(shù)在長達1.5公里的路段下安裝900個銅線圈，通過電磁場將電能傳輸給配備接收器的行駛車輛，使高速公路變成"無線充電器"。實測結(jié)果顯示，感應(yīng)式充電傳輸功率瞬時高達300千瓦，平均達200千瓦，重型貨車每行駛1公里可獲得1公里續(xù)航里程。該技術(shù)由萬喜公司與法國古斯塔夫·埃菲爾大學(xué)、以色列伊萊克特瑞昂無線公司等合作開發(fā)，有望通過降低車載電池的尺寸、重量和成本，加速向低排放交通轉(zhuǎn)型。