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碳排放

  • 【研究】中國2018年碳排放量到底增加了多少?

    研究機(jī)構(gòu)Carbon Brief根據(jù)中國發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)推算,2018年中國排放碳排放總量達(dá)100億噸,比2017年增長2.3%(而2017年二氧化碳排放增速為1.7%),其中煤炭消費(fèi)排放為73億噸(+1.0%)、石油消費(fèi)排放15億噸(+6.5% ...
    2019-3-7 11:08
  • 全球一些大型航司尚未制定減少碳排放的長期目標(biāo)

    據(jù)路透社報(bào)道,倫敦經(jīng)濟(jì)學(xué)院格蘭瑟姆研究所周二表示,全球還一些大型航空公司尚未制定減少碳排放的長期目標(biāo)。該研究所的研究涉及的是全球前20的上市航空公司,研究指出,目前航空旅行產(chǎn)生的碳排放約占全球排放量的2 ...
    2019-3-6 19:37
  • 【數(shù)據(jù)】英國2018年碳排放水平回到1889年,皆因去煤!

    根據(jù)英國Carbon Brief機(jī)構(gòu)的評(píng)估,英國2018年碳排放為3.61億噸,比1973年的排放峰值6.88億噸下降47.5%,相當(dāng)于1889年的排放水平。從人均碳排放水平來看,2018年英國人均碳排放為5.4噸,是1858年以來的最低水平。 英 ...
    2019-3-5 19:09
  • 李鐵:城鎮(zhèn)化視角下的碳排放與中國的市場(chǎng)創(chuàng)新探索

    摘要:我們還要面臨一系列的全球化問題、低碳排放問題。要解決這些問題,我們不僅要發(fā)揮政府的作用,而且也要高度重視市場(chǎng)的作用??梢哉f在這些方面中國已經(jīng)給全球提供了非常重要的經(jīng)驗(yàn)。本文根據(jù)中國城市和小城鎮(zhèn)改 ...
    2019-3-5 14:54
  • 中國城市甲烷排放結(jié)構(gòu)

    中國城市甲烷排放平均結(jié)構(gòu)Average proportion of CH4 emissions by sources中國城市甲烷排放結(jié)構(gòu)特征Proportion of CH4 emissions by sources of Chinese cities注:圖中僅標(biāo)注部分城市。Note: Only parts of the ci ...
    2019-3-4 14:59
  • 瑞典道路交通溫室氣體排放量上升

    據(jù)瑞典通訊社2月27日?qǐng)?bào)道,瑞典交通運(yùn)輸管理局報(bào)告顯示,2018年瑞典道路交通溫室氣體排放量同比增加0.5%,主要由卡車交通造成。該局負(fù)責(zé)人表示,這一現(xiàn)象令人擔(dān)憂,應(yīng)加大減排力度。 ...
    2019-3-2 16:15
  • 《長沙市低碳發(fā)展規(guī)劃(2018—2025年)(征求意見稿)》:2025年碳排放或達(dá)到峰值

      長沙市低碳發(fā)展規(guī)劃(2018—2025年)公開征求意見  2025年碳排放或達(dá)到峰值  昨日,市發(fā)改委官網(wǎng)公布《長沙市低碳發(fā)展規(guī)劃(2018—2025年)(征求意見稿)》(以下簡稱《規(guī)劃》)并向社會(huì)公開征求意見?!兑?guī)劃》從構(gòu) ...
    2019-3-1 14:33
  • 研究稱煤礦可能是導(dǎo)致中國甲烷排放量上升的原因

    研究稱,中國的一項(xiàng)管控甲烷排放的政策被證明無效。在數(shù)據(jù)測(cè)量之前,礦井可能已經(jīng)對(duì)排放做了手腳。文: Phil McKenna 譯:Finn本文基于CC-BY-NC協(xié)議,由碳測(cè)發(fā)布煤礦排放的甲烷是一種短期的氣候污染物,在短期內(nèi)比 ...
    2019-3-1 14:23
  • 現(xiàn)有CDM項(xiàng)目無望用于抵消航空排放

    僅CDM減排項(xiàng)目所提供的碳抵消量就足以超出國際民用航空組織計(jì)劃的需求。這些CDM項(xiàng)目中的大多數(shù)即使不出售其碳信用額,也仍然會(huì)持續(xù)減排。如果該計(jì)劃允許航空公司運(yùn)營商無限制地使用這類項(xiàng)目的碳信用額,將不會(huì)達(dá)到任 ...
    2019-3-1 14:13
  • 中國城市甲烷排放空間格局

    中國甲烷排放空間格局Spatial Pattern of CH4 emissions注:白色區(qū)域代表無排放。Note: The white part represents no emission. 中國城市甲烷排放量總體空間分布特征為中部地區(qū)城市排放普遍較高、東部城市次之、西 ...
    2019-2-28 13:47
碳市場(chǎng)行情進(jìn)入碳行情頻道
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