已有的研究試圖發(fā)現(xiàn)碳排放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,Grossman和Krueger提出經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)通過(guò)規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)效應(yīng)與結(jié)構(gòu)效應(yīng)三種途徑影響環(huán)境質(zhì)量:規(guī)模效應(yīng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)要增加投入,進(jìn)而增加資源的使用,更多產(chǎn)出也帶來(lái)污染排放的增加;技術(shù)效應(yīng),高收入水平與更好的環(huán)保技術(shù)、高效率技術(shù)緊密相連;結(jié)構(gòu)效應(yīng),收入水平提高,產(chǎn)出結(jié)構(gòu)和投入結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。關(guān)于環(huán)境庫(kù)茲涅茲曲線,很多實(shí)證進(jìn)行了研究。最早的關(guān)于環(huán)境質(zhì)量和人均收入關(guān)系的實(shí)證研究是格魯斯曼和克魯格(Grossman and Krueger 1991)關(guān)于城市空氣質(zhì)量的研究。他們發(fā)現(xiàn)當(dāng)一國(guó)的人均收入達(dá)到4,000-5,000美元的時(shí)候經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)傾向于減輕環(huán)境污染問(wèn)題,這說(shuō)明經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和環(huán)境并不是完全的沖突。

國(guó)內(nèi)的有關(guān)研究有:蔡?等(2008)通過(guò)擬合環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線,預(yù)測(cè)排放水平從提高到下降的轉(zhuǎn)折點(diǎn),考察了中國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)在的節(jié)能減排要求,對(duì)于溫室氣體的減排來(lái)說(shuō),被動(dòng)等待庫(kù)茲涅茨轉(zhuǎn)折點(diǎn)的到來(lái),已無(wú)法應(yīng)對(duì)日益增加的環(huán)境壓力。在這種情況下,需要依靠中央政府的決心、地方政府和企業(yè)轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的動(dòng)機(jī),加大激勵(lì)力度,以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。佘群芝(2008)提出倒U型EKC僅是一般化環(huán)境―收入關(guān)系的一種,不能說(shuō)明環(huán)境質(zhì)量與收入水平間的全部關(guān)系,EKC更多地反映地區(qū)性和短期性的環(huán)境影響,而非全球性的長(zhǎng)期影響。國(guó)內(nèi)有關(guān)實(shí)證模型的研究:高鵬飛等(2002)建立了一個(gè)中國(guó)MARKAL-MACRO模型,研究了征收碳稅對(duì)中國(guó)碳排放和宏觀經(jīng)濟(jì)的影響,得出了以下結(jié)論:征收碳稅將會(huì)導(dǎo)致較大的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值損失;存在減排效果最佳的稅率。但是這一模型沒(méi)有考慮到碳減排對(duì)能源消費(fèi)的影響,產(chǎn)生的環(huán)境收益以及碳稅收的返還性。魏濤遠(yuǎn)等(2002)利用一個(gè)中國(guó)可計(jì)算一般均衡(CNAGE)模型定量分析了征收碳稅對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和溫室氣體排放的影響。研究表明,征收碳稅將使中國(guó)經(jīng)濟(jì)狀況惡化,但二氧化碳的排放量將有所下降。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,征收碳稅的負(fù)面影響將會(huì)不斷弱化。對(duì)中國(guó)這樣一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,通過(guò)征收碳稅實(shí)施溫室氣體減排,經(jīng)濟(jì)代價(jià)十分高昂。張明文(2009)突破了以前的基于理論的情景的研究,運(yùn)用面板數(shù)據(jù)來(lái)分析碳稅對(duì)我國(guó)各省市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、能源消費(fèi)與收入分配影響,利用資源稅代替碳稅,運(yùn)用1995-2005年各省市能源消費(fèi)數(shù)據(jù),將能源要素引入到生產(chǎn)函數(shù)模型,運(yùn)用廣義最小二乘法進(jìn)行估計(jì),發(fā)現(xiàn)資源稅的增加對(duì)大部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起拉動(dòng)作用,并從私人投資和政府整體投資角度進(jìn)行解釋。劉小川等(2009)對(duì)減排政策工具特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi)、從減排作用的范圍、借助市場(chǎng)力量的方式、減排成本的確定性大小等方面做了對(duì)比分析,提出我國(guó)碳減排的優(yōu)化選擇,近期以排放權(quán)交易為主,逐步過(guò)渡到遠(yuǎn)期的以碳稅為主。