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環(huán)保局副局長:首都無霾還得再等15年

2016-2-28 21:49 來源: 華夏能源網(wǎng) |作者: 山靈

霧霾成因 霧霾問題很大程度上是能源問題


上世紀(jì)六十年代,中國年均霾日數(shù)只有2.4天,八十年代上升至5.3天,九十年代6.1天,2001~2007年達到9.7天。2007年之后霧霾天數(shù)直線飆升,人們不禁疑問,霧霾究竟從哪里來?

現(xiàn)在各方公認(rèn)的是,霧霾形成原因有以下幾個方面:空氣濕度低,不流動、機動車尾氣排放、工業(yè)污染、燃煤污染、施工揚塵以及外來污染等。

其中,機動車尾氣占了PM2.5排放量的1/3。以目前使用最多的93號汽油為例,汽車發(fā)動機煤燃燒1kg汽油,排除200g左右一氧化碳、8g左右碳氫化合物、20g左右氧化氮等污染物。

燃煤也是霧霾成因另一個重頭,燃燒1噸標(biāo)準(zhǔn)煤將產(chǎn)生二氧化碳2.62噸、二氧化硫8.5kg,氮氧化物7.4kg。

這些污染物的排放直接導(dǎo)致了空氣質(zhì)量惡化,實際上,霧霾問題很大程度上是能源問題。

有數(shù)據(jù)顯示,我國的空氣污染60%以上來自煤和油的燃燒,以京津冀為例,京津冀區(qū)域PM2.5來源解析中,燃煤占34%、機動車占16%,二者相加為50%;其余50%來源于工業(yè)、外來輸送、揚塵、餐飲和其他;北京地區(qū)PM2.5來源解析中,機動車和燃煤因素分別占25%和19%(相加44%),而外來輸送高達19%。

所以,燃煤和機動車是京津冀污染的首要元兇;另根據(jù)《中國氣候公報》統(tǒng)計數(shù)據(jù),由大氣污染導(dǎo)致的全國年均灰霾日數(shù)隨煤炭消費總量的變化明顯增加。

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