據(jù)
香港《南華早報(bào)》3月23日?qǐng)?bào)道，進(jìn)行這項(xiàng)研究的團(tuán)隊(duì)由
北京大學(xué)李本綱教授帶領(lǐng)。團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，燃燒化石燃料所產(chǎn)生的氣溶膠——比如硫酸鹽和硝酸鹽——所產(chǎn)生的降溫效應(yīng)，抵消掉了許多溫室氣體排放——比如二氧化碳、甲烷和黑碳——所造成的暖化效應(yīng)。
結(jié)果是，雖然中國(guó)對(duì)化石燃料的消耗在過(guò)去數(shù)十年中大幅增加——因此
碳排放而大幅上升，但中國(guó)對(duì)于人類(lèi)活動(dòng)所致的氣候變化的“貢獻(xiàn)”比例，自前工業(yè)化時(shí)代以來(lái)就沒(méi)有什么變化。
報(bào)道稱(chēng)，這意味著，中國(guó)長(zhǎng)期面對(duì)的嚴(yán)重霧霾
問(wèn)題，可能有讓地球降溫的“好處”，而正在進(jìn)行中的清潔空氣運(yùn)動(dòng)——如果成功的話(huà)——實(shí)際上可能會(huì)增加中國(guó)在應(yīng)對(duì)人類(lèi)活動(dòng)所致全球暖化時(shí)要付的責(zé)任。
和這份研究一起發(fā)布的一篇文章中，利茲大學(xué)氣溶膠和氣候?qū)W副教授Dominick Spracklen寫(xiě)道：“這意味著，通過(guò)整體控制中國(guó)的空氣污染物而取得快速削減全球暖化的效果是困難的——（我們）將需要對(duì)溫室氣體排放的特別關(guān)注?！?/div>
研究報(bào)告的作者們指出，目前，各國(guó)根據(jù)“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則分擔(dān)
減排責(zé)任，但新發(fā)現(xiàn)可能為國(guó)家氣候
政策和國(guó)際環(huán)境外交提供“科學(xué)基礎(chǔ)”，這可能讓國(guó)際氣候政治變得更加復(fù)雜。
這項(xiàng)研究量化了目前空氣中存在的、人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的、對(duì)全球氣溫有影響的10種主要?dú)怏w和顆粒，并以此來(lái)計(jì)算中國(guó)在1750到2010年間，對(duì)人類(lèi)活動(dòng)所致的全球氣候變化的整體“貢獻(xiàn)”。
這些氣體和顆粒包括可以導(dǎo)致暖化的二氧化碳、甲烷和黑碳，而硫酸鹽氣溶膠是主要的降溫物質(zhì)。和暖化效應(yīng)可能很持久的溫室氣體不同，后者的降溫效果通常很短暫。
報(bào)道稱(chēng)，雖然在1980到2010年間，中國(guó)對(duì)全球化石燃料相關(guān)碳排放的“貢獻(xiàn)”幾乎增了三倍，但同期硫酸鹽和硝酸鹽的排放也大幅上升，整體來(lái)看，兩者將中國(guó)對(duì)全球暖化的“貢獻(xiàn)”穩(wěn)定在10%左右。
報(bào)道認(rèn)為，10%比中國(guó)在全球溫室氣體排放中的占比26%要低得多，這意味著，雖然中國(guó)是全球最大的溫室氣體排放國(guó)，但中國(guó)應(yīng)該承擔(dān)的減排責(zé)任本應(yīng)少一些。
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