受用能方式、技術(shù)路線、產(chǎn)品性能等因素影響，各行業(yè)在碳達(dá)峰中的作用有別、進(jìn)程不一?？赏七M(jìn)減碳基礎(chǔ)較好的工業(yè)過程排放、建筑部門，特別是鋼鐵、冶金、煉油等高耗能行業(yè)率先達(dá)峰。期間，既要考慮不同行業(yè)之間的差異，避免簡單“一刀切”，也要對(duì)同一行業(yè)的所有企業(yè)一視同仁，在同一標(biāo)準(zhǔn)和尺度下開展碳減排工作。

為確保如期實(shí)現(xiàn)“30·60”雙碳目標(biāo)，國家發(fā)改委于近期密集召開多場會(huì)議，研究制定頂層設(shè)計(jì)方案。記者了解到，針對(duì)鋼鐵、建材等重點(diǎn)行業(yè)，相關(guān)部門還開展了專題研討，以求加速產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型、提升能源利用效率。目前，部分行業(yè)已提出在2025年前率先達(dá)峰的目標(biāo)，并將相關(guān)方案上報(bào)國家發(fā)改委。

生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋也在近日表示，當(dāng)前距離實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)不足10年，正在推動(dòng)制定2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案。其中，將“支持有條件的地方和重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)率先達(dá)峰”。

加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)碳中和的必由之路。但目前，我國能源需求尚未達(dá)峰，工業(yè)、交通、建筑等終端用能仍在攀升。而受到用能方式、技術(shù)路線、產(chǎn)品性能等因素影響，各行業(yè)在碳達(dá)峰中的作用有別、進(jìn)程不一。如何把握不同行業(yè)的降碳路徑？