兩路徑研究設(shè)計(jì)衍生品
“雙碳”目標(biāo)下,煤炭行業(yè)承擔(dān)重任,系統(tǒng)提升煤炭供應(yīng)保障能力、推進(jìn)煤炭清潔高效利用、加強(qiáng)煤炭?jī)?chǔ)備能力建設(shè)等,都將成為工作重點(diǎn)。隨著此次國常會(huì)明確提出要在
電力行業(yè)率先啟動(dòng)
碳排放權(quán)交易,不少分析人士認(rèn)為,碳
排放權(quán)期貨的腳步也越來越近了。
路孚特(前身為湯森路透)對(duì)2020年全球主要碳
市場(chǎng)的評(píng)估報(bào)告顯示,2020年全球
碳市場(chǎng)交易總額達(dá)到2290億歐元,同比增長(zhǎng)近20%,且2020年全球碳排放總量已是2017年的五倍。而從成交量來看,2020年全球主要碳市場(chǎng)成交量達(dá)到103億噸,刷新紀(jì)錄。其中,歐洲排放交易體系(EU ETS)同比增加近20%,以超過80億噸的配額成交量,占據(jù)全球碳市場(chǎng)首位。
有專家表示,全球碳排放量和碳排放配額逐年增長(zhǎng),應(yīng)當(dāng)加快建立相應(yīng)機(jī)制,以達(dá)到碳
減排的目的,碳排放權(quán)交易可能是最佳選擇,同時(shí),也要推出相應(yīng)的
衍生品工具。
朱斌表示,電力行業(yè)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的建立,應(yīng)該引入多層次交易機(jī)制。同時(shí),推出碳排放權(quán)期貨可以從兩條路徑進(jìn)行選擇:一是在現(xiàn)貨市場(chǎng)延伸出來,升級(jí)成碳排放權(quán)期貨市場(chǎng)。二是在期貨交易所推出碳排放權(quán)交易板塊。
“在期貨市場(chǎng)推出碳排放權(quán)交易板塊有兩個(gè)優(yōu)勢(shì),一是風(fēng)險(xiǎn)可控,二是可以引入更多參與者交易?!敝毂蟊硎荆寂欧艡?quán)期貨交易有很強(qiáng)的專業(yè)性,特別是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制能力有較高要求,從現(xiàn)貨市場(chǎng)直接轉(zhuǎn)入期貨市場(chǎng),可能會(huì)出現(xiàn)難以控制的風(fēng)險(xiǎn)。此外,期貨市場(chǎng)本就有大量金融機(jī)構(gòu)參與者,存在引入更多參與者交易的基礎(chǔ)。
黃科表示,中國推出碳排放權(quán)期貨,需要結(jié)合國內(nèi)
碳交易遠(yuǎn)期產(chǎn)品運(yùn)行現(xiàn)狀,推進(jìn)碳期貨合約設(shè)計(jì)。由于國內(nèi)7個(gè)試點(diǎn)碳現(xiàn)貨市場(chǎng)均不具備開展期貨交易的資格,因此,各碳交易機(jī)構(gòu)可從遠(yuǎn)期產(chǎn)品入手,探索
碳金融衍生品發(fā)展,通過總結(jié)各遠(yuǎn)期產(chǎn)品設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)與不足,為我國碳期貨產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供參考。