據(jù)測算,與傳統(tǒng)燃油重卡相比,該專線每年可減少燃油消耗約 1800 噸,減少二氧化
碳排放約 5600 噸。為解決新能源重卡續(xù)航與補(bǔ)給
難題,專線運(yùn)營方聯(lián)合能源企業(yè)在沿線服務(wù)區(qū)建設(shè)加氫站與超快充站,氫燃料電池重卡加氫 15 分鐘可續(xù)航 500 公里,電動(dòng)重卡快充 30 分鐘可續(xù)航 300 公里。此外,專線還運(yùn)用智能調(diào)度系統(tǒng),根據(jù)貨物運(yùn)輸需求與車輛續(xù)航情況優(yōu)化路線,提高運(yùn)輸效率。甘肅省
交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該專線的開通為貨運(yùn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了新路徑,未來將逐步擴(kuò)展至全省主要貨運(yùn)線路。?