南方日報：去年曾傳出廣東擬引入個人低碳的普惠制，即個人的低碳行為帶來的碳減排量換算成“碳幣”，兌換對應的商品或服務，甚至與碳交易對接。目前這項工作進展如何？

      洪建武：廣東探索推廣碳排放交易普惠制也是全國首創(chuàng)。省發(fā)改委與廣州賽寶認證服務有限公司、廣碳所合作，已對此做了初步推廣方案，擬選取部分社區(qū)家庭、小微企業(yè)作為試點，先從用水、用電、用氣著手，激勵和約束手段相結合，把碳排放權益分配給相關企業(yè)和個人并與碳交易市場進行鏈接，促進提高全社會的節(jié)能降碳意識，同時進一步活躍二級市場。另外，通過鼓勵商業(yè)企業(yè)為公眾的低碳行為兌換優(yōu)惠服務，以商業(yè)激勵機制來推動全社會低碳意識的建立。目前已完成碳普惠網絡信息服務平臺、手機APP等設計開發(fā)工作。

      我們還研究在車牌拍賣中引入碳普惠制，大概的思路是：市民買了一部汽車，市民需要通過減碳行為，獲得一定的碳積分，達到碳積分門檻之后，才可以拿到牌照。這要先算出汽車平均排放量，如果要買大于平均排放量的汽車，就要從有減碳行為的其他市民手中去買碳指標。